西藏輕質(zhì)透水混凝土

透水混凝土做法、施工步驟攪拌：透水混凝土攪拌物中水泥漿的粘稠度比較大，且數量較少，為了便于水泥漿能夠均勻地包裹在骨料上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時(shí)間為5分鐘以上。澆筑：在澆筑之前，路基必須先用水濕潤。否則透水混凝土快速流失水份會(huì )減少骨料間粘結強度。由于攪合物比較干硬，將攪合好的透水混凝土材料在路基上鋪平即可。振搗：在澆筑過(guò)程中不宜強烈振搗和夯實(shí)。輥壓：振搗以后，應進(jìn)一步采用實(shí)心鋼管或輕型壓路機壓實(shí)，壓平，透水混凝土攪合料，考慮到攪合料的稠度和周?chē)鷾囟鹊葪l件，可能需要多次輥壓，在碾壓前必須清理輥子，以防粘結骨料。養護：透水混凝土由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養護很重要。成品：透水混凝土的覆膜濕養護時(shí)間不少于7天，噴涂一層透水砼專(zhuān)業(yè)用封閉劑，使其觀(guān)感效果趨于完美。透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力，不會(huì )受凍融影響面斷裂。西藏輕質(zhì)透水混凝土

眾所周知，混凝土的空氣量每增加1%,其抗壓強度下降4%-6%.為確保透水性有一定百分率的連續空隙，確保植被生長(cháng)，20%的連續空隙還是很有必要的。所以混凝土的強度難以保證，而改善水泥漿的質(zhì)量足可以確保能達到一定強度的，但還不能說(shuō)能達到一般普通混凝土的強度。沿用的護岸的水泥混凝土，一般C20為保證質(zhì)量的Z低強度。在透水性混凝土使用初期，無(wú)條件采用這個(gè)標準，在經(jīng)濟上是有一定難度的。與普通的水泥混凝土路面相比，透水性道路能夠使雨水迅速地滲入地表，還原成地下水，使地下水資源得到及時(shí)補充，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件；同時(shí)透水性路面具有較大的孔隙率，與土壤相通，能蓄積較多的熱量，有利于調節城市空間的溫度和濕度，消除熱島現象。揚州景觀(guān)游道透水混凝土透水混凝土基本實(shí)現了與環(huán)境共存的狀態(tài)。

配制技術(shù)。石子：骨料之間是通過(guò)水泥漿體硬化后的膠結力來(lái)提供強度的。對于骨料粒徑的的選擇優(yōu)先選取10～20mm和5～10mm之間的碎石，這樣配合出來(lái)的混凝土透水效果更為明顯。外加劑：外加劑主要作用是緩凝和降低用水量，它的用量要嚴格控制，比如環(huán)境因素、溫度問(wèn)題、運輸距離都會(huì )有很大影響。摻合料：摻合料的實(shí)質(zhì)是粉煤灰，其作用一是改善透水混凝土的和易性，使其包裹性更好；二是提供后期強度減少水泥用量，更加節省成本；三是可以減少對水的需求量。

透水混凝土特點(diǎn)：高透水性：透水地坪擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米/小時(shí)，遠遠高于很有效的降雨在很好的排水配置下的排出速率。高承載力：經(jīng)國家檢測機關(guān)鑒定，透水地坪的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標準，高于一般透水磚的承載力。裝飾效果：透水地坪擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設計師獨特創(chuàng )意，實(shí)現不同環(huán)境和個(gè)性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實(shí)現的。易維護性：人們所擔心的孔隙堵塞問(wèn)題是沒(méi)有必要的，特有的透水性鋪裝系統使其只需通過(guò)高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。上海弗石工程技術(shù)有限公司終善的服務(wù)、及時(shí)的服務(wù)、正確的服務(wù)，服務(wù)到每一個(gè)客戶(hù)滿(mǎn)意。

因透水混凝土系統擁有系列色彩配方，配合設計的創(chuàng )意，針對不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚，透水混凝土的鋪裝工藝，類(lèi)似于混凝土的鋪裝，但又不同于混凝土鋪裝方面。透水混凝土由透水混凝土膠結劑、碎石（彩石）、染料、水組成。透水混凝土膠結劑是以多種助劑組成，以強度較高的硅酸鹽水泥為基料，增加透水混凝土強度和粘結力的粉狀料（每立方透水混凝土添加8-12公斤），并可按用戶(hù)要求加入無(wú)機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同色彩的透水混凝土面層。透水混凝土又稱(chēng)多孔混凝土，也可稱(chēng)排水混凝土。揚州景觀(guān)游道透水混凝土

彩色透水混凝土。它是一種讓園林、景觀(guān)道路、城市道路等場(chǎng)所都無(wú)法拒絕的一種路面。西藏輕質(zhì)透水混凝土

透水混凝土路面基層的要求：對人行道，自行車(chē)道等輕荷重地面，建議厚度應大于80mm;對停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等中荷重地面，建議厚度應大于100mm;重型車(chē)道建議厚度應大于180mm，如采用彩色透水混凝土，往往分為二層施工，即表層為彩色透水混凝土層，厚度一般不低于30mm，下層為素色透水混凝土墊層。為確保路體結構層具有足夠的整體強度和透水性，表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層?；鶎右螅涸谒赝翆雍粚?shí)層上，配用的基層材料，應有適當的強度外，須有較好的透水性，采用級配砂礫或級配碎石等。采用級配碎石時(shí)，碎石的至大粒徑應小于0.7倍的基層厚度，且不超過(guò)50mm。墊層一般采用天然碎石，粒徑小于10mm，并鋪有一定厚度、鋪設需均勻平整。西藏輕質(zhì)透水混凝土

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